Description
Akumulator bezobsługowy japońskiej firmy YUASA.
Produkty firmy YUASA spełniają najwyższe wymagania stawiane przez producentów motocykli swoim partnerom. Dlatego w większości przypadków kierowane są one na pierwszy montaż w fabrykach motocykli japońskich i wielu europejskich.
YUASA wykorzystuje nowoczesne technologie sprawdzone w wielu sektorach gospodarki. Owocuje to produkcją akumulatorów najwyższej, światowej klasy, które uznawane są za wzór dla większości producentów.
Wszelkie dane techniczne znaleźć można w zakładce „Dane techniczne”. W większości przypadków akumulatory zostały przyporządkowane do konkretnych modeli pojazdów.
Przed montażem prosimy zapoznać się ze szczegółową instrukcją dostarczaną wraz z towarem.
| Napięcie | : 12V |
| Pojemność | : 12 Ah |
| Pojemność | : 144 Wh |
| Wersja / Typ | : Bezobsługowe (MF) |
| Aktywowany | : TAK |
| Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 200 A |
| Standard / Norma testu | : SAE |
| Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 325 A |
| Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 265 A |
| Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 180 A |
| Długość | : 150 mm |
| Szerokość | : 87 mm |
| Wysokość | : 145 mm |
| Ciężar (z elektrolitem) | : 4.6 kg |
| Elektrolit w zestawie | : NIE |
| Ilość elektrolitu | : 0.7 l |
| Mocowanie przewodów | : Od góry Od przodu |
| Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
| Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
| Odpowietrzenie | : Brak |
| Producent | : Yuasa |
| Aprilia | 750 | Dorsoduro | 2009 – 2012 |
| Aprilia | 750 | Shiver | 2009 – 2012 |
| Aprilia | 850 | MANA850, GT | 2009 – 2012 |
| Aprilia | 1000 | ETV Capo Nord | 2002 – 2003 |
| Aprilia | 1000 | SL Falco | 2001 – 2003 |
| Aprilia | 1200 | Dorsoduro | 2011 – 2012 |
| BMW | 800 | F650GS | 2008 – 2012 |
| BMW | 800 | F800ST, GS | 2008 – 2012 |
| BMW | 1200 | HP2 Sport/Megamoto | 2010 – 2011 |
| BMW | 1200 | K1200RS | 2005 – 2009 |
| BMW | 1200 | R1200GS, S, R | 2005 – 2012 |
| BMW | 1300 | K1300R, S | 2009 – 2012 |
| BMW | 1300 | K1300S | 2009 – 2010 |
| Buell | 500 | Blast | 2009 |
| Buell | 1200 | S1 Lightning | 1996 – 1999 |
| Ducati | 1098 | 1098 | 2007 |
| Honda | 750 | A.C.E. Deluxe | 2002 – 2003 |
| Honda | 750 | VT750C Shadow | 1998 – 2000 |
| Honda | 750 | VT750CD, CD2 Shadow Deluxe | 1998 – 2002 |
| Honda | 1100 | Spirit, Aero, A. C. E. Tourer | 2001 – 2007 |
| Honda | 1100 | ST1100, ABS-TCS, 1100A | 1991 – 2002 |
| Honda | 1100 | VT1100C2 Shadow Sabre | 2000 – 2007 |
| Honda | 1300 | VTX1300C, R, S, Retro | 2003 – 2012 |
| Honda | 1500 | GL1500 Valkyrie | 1997 – 2003 |
| Husqvarna | 400 | TE410E | 2000 – 2001 |
| Husqvarna | 580 | TE610E, SM610S | 2000 – 2001 |
| Hyosung | 250 | GT250, R | 2009 – 2012 |
| Hyosung | 650 | GT650, R, S | 2009 – 2012 |
| Kawasaki | 650 | W650 | 2002 |
| Kawasaki | 800 | VN800-A, B, C, E Vulcan, Classic, Drifter | 1995 – 2003 |
| Kawasaki | 1100 | ZRX1100 | 1999 – 2000 |
| Kawasaki | 1100 | ZX1100-C Ninja ZX-11 | 1995 – 2001 |
| Kawasaki | 1100 | ZX1100-D Ninja ZX-11 (CN) | 1993 – 1994 |
| Kawasaki | 1100 | ZX1100-E (GPz1100), ABS | 1995 – 1997 |
| Kawasaki | 1200 | Ninja ZX-12R | 2000 – 2005 |
| Kawasaki | 1200 | ZRX1200R | 2001 – 2005 |
| Kawasaki | 1200 | ZX-12R | 2005 |
| Kawasaki | 1200 | ZZR1200 | 2002 – 2005 |
| Kawasaki | 1400 | Ninja ZX-14 | 2006 – 2012 |
| Kawasaki | 1400 | ZG1400 Concours | 2008 – 2012 |
| Suzuki | 1000 | DL1000 V-Strom | 2002 – 2012 |
| Suzuki | 1000 | SV1000, S | 2003 – 2007 |
| Suzuki | 1100 | GSX1100G | 1991 – 1993 |
| Triumph | 900 | Tiger | 1999 – 2001 |
| Triumph | 955 | Sprint RS | 2000 – 2004 |
| Triumph | 955 | Sprint ST | 1999 – 2004 |
| Triumph | 955 | Tiger | 2002 – 2006 |
| Triumph | 1200 | Trophy | 2000 – 2004 |
| Yamaha | 1000 | FZR1000 | 1991 – 1995 |
| Yamaha | 1000 | GTS1000 | 1993 – 1994 |
| Yamaha | 1000 | YZF1000R | 1997 – 1998 |
| Yamaha | 1000 | YZF1000R | 1997 – 1998 |
| Yamaha | 1200 | FJ1200 (All) | 1991 – 1993 |
Marka
Reviews
There are no reviews yet.